韩进海洋运输正式向三星(Samsung)重工订造四艘

达飞海运日前在韩国韩进重工订造了4艘6500TEU集装箱新船,每艘造价1亿美元。新船预计将于2009年9月份开始交付。今年,韩进重工累计接手了2艘LNG,12艘集装箱船和7艘特种船的订单,合同累计价格15亿美元,已完成了全年接单计划的96%。

韩进海运已向三星重工正式订造4艘4275TEU集装箱船。将分别于2008年3月、5月、6月、7月交付。单船价格6380万美元,每TEU约14900美元。

据报道,韩进海运打算在三星重工订造5艘1万TEU集装箱船,每艘造价高达1.35亿美元,预计2010年上半年开始交付。不过韩进海运方面不愿谈及此项交易,该订单目前也尚未确认。近期,包括以星轮船和地中海航运在内的多家班轮公司也考虑订造1万TEU集装箱船。另据报道,韩进海运目前正在考虑出售部分集装箱码头资产。公司码头业务涉及:长滩、西雅图、奥克兰、东京、大阪、高雄、釜山和光阳等港口。

德国Bertram Rickmers继今年年初订造的6艘巴拿马型集装箱船全部出租给马斯基海陆后,最近,该公司又拟订造8艘集装箱船,其中在韩进重工订造4艘5050 TEU级船,单船价为4800万美元,低于Oskar Wehr订造的2 2艘同型船的单船价--5100万美元(但前者是90%预付款;后者为分5次付款,每次付20%);且也已出租给马斯基海陆。另4艘在中国扬子江造船厂订造,为1800 TEU有起重设备的集装箱船;单船价为2400万美元左右,首制船预定于2005年上半年交付,后续船每隔6个月交付1艘。此前,该公司曾在扬子江订造了4艘同型船,从今年10月到明年年底将陆续交付。

据韩国媒体报道,韩进航运将在2010年实现船队拥有的集装箱船数量翻番的目标。为此,韩进航运公司将在明年订造5艘10000TEU集装箱船,届时将在太平洋航线上营运。韩进航运公司将力争在2010年实现年集装箱运量1000万TEU的目标。

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